写于 2017-08-01 08:45:06| 澳门线上娱乐网址大全| 经济

“无论如何,将在Flins生产Clios”

一连几天,政府成员轮流警告对符合在2009年危机的心脏作出的承诺的制造商为了换取三十亿欧元,雷诺软贷款他承诺不会在法国进行任何工厂关闭或任何解雇

但有关可能将生产从Clio de Flins(Yvelines)转移到土耳其布尔萨工厂的传言已导致政府担心这些承诺无法履行

在此背景下,区域选举运动使法国维持就业的问题更加敏感

雷诺首席执行官帕特里克·佩拉塔(Patrick Pelata)和工业部长克里斯蒂安·埃斯特罗西(Christian Estrosi)周三举行了会议

但在戈恩先生和萨科齐先生的任命之前,很少被过滤掉

“我告诉[Pelata],我们并不赞成在土耳其生产Clio IV,”Estrosi说

CLIO已经在土耳其生产当前的Clio已经在布尔萨工厂广泛生产

因此,在2009年,这种模式在土耳其制造了179 500份,在Flins制造了125 400份,在西班牙制造了25 450份

在生产图Flins,增加14600克里欧二,谁是从斯洛文尼亚遣返到法国于2009年在此基础上与前代车型,佩拉塔宣布,建设者正在研究根据Zoe的产量增加,这一分布的新细分,这款电动汽车将于2011年9月上市

这款车型的产量是多少

今天没有人能说出来

因此,目前的猜想

“在任何情况下,将在Flins克里欧生产,”佩拉塔,其中强调了Flins网站(3300名),有不同程度的克里欧的将来,反正是延续说感谢电动车