写于 2016-11-04 17:14:12| 澳门线上娱乐网址大全| 经济

法航中央工作委员会管理方面的专业知识非常严格

与任何其他雇用至少50人的公司一样,法航已经建立了社会机构

,他们资助的,在很大程度上,由航空公司补助围绕CEC和八个学校委员会(EC)主办:2009年,他们额为8700万欧元,该集团的一位发言人说(包括为CCE提供的4500万)

此外,还有来自CCE的企业餐厅和精品店业务的其他食谱

这些结构为员工提供了广泛的活动(度假村,表演等)

所有欧盟委员会都要求CCE接收和管理该小组分配的赠款

除了一个以外的所有EC:涉及海员的“空中作战”

经过一场法律斗争,他几年前获得法航直接向他支付了他的捐款

这种分裂的部分原因是,早在20世纪90年代,CCE的管理就受到了挑战

“当时已经是灾难性的,”一位工会会员说

从那以后,评论家们一直没有停止过

在2003年至2007年的CTE控制下,CGT因为留下现金流失和巨额赤字而受到批评 - 工会对此产生了争议

在2009年9月初,在濒临破产的情况日益迫切的谣言面前将优先在审计CEC的专业知识已要求INA办公室

与此同时,该控制的CEC办公室工会联盟被打破:他在CFE-CGC和FO的盟友抛弃,CFDT发现自己独自一人在2009年11月被着陆前结果两个月堪忧后来,INA公司刚刚在几百页的报告中得出了结论

记录令人担忧

在过去四年中,CCE记录了“长期预算赤字”(自2005年以来近1500万欧元)

INA说,他的生活超出了他的能力,“工作在结构上优于资源”

1999年至2007年间,CEC工作人员增加了48%(从208个全职工作岗位增加到308个)

然而,这一增长部分是由于工作时间的减少和空中交通的整合,其中CCE的管理层不负责任

此外,员工的数量已经开始下降,因为2008年的INA公司还指出,需要现金“从每年的第三季度列,航空公司”填充“通过特殊的付款

”最后,它列出了几个页面异常支出不够合理或“个人职业”:购买香槟瓶,在巴黎船各方,对护士的费用,租金和罚款,赔偿支付支持对于那些在CCE不再有任何活动的人,更不用说留在拉斯维加斯的“CésarPalace”,结束时的票价为28,000欧元

通过审计隐含质疑,CFDT认为INA不总是考虑她认为答案调查“依赖”,特别是在地区视为过度支出

CFDT法国航空公司秘书长Gilles Nicoli认为,这些都有正当理由

例如:租金支付意味着“选举产生的”CCE住在省内,当他们来到巴黎地区执行任务时需要一个屋顶

Nicoli先生还强调了自2007年以来实施的改革,特别是在IT程序领域,这应有助于更快地恢复收入 - 从而解决CCE账户中的结构性不平衡问题

最后,Nicoli说,“审计员已经验证了2008年的账目”

在周二大约23个小时结束的CCE结束时,大多数工会代表决定不传播INA的报告,UNAC水手工会报告说,他对此有利

本文件的出版(SNPL,SNPNC和UNSA也是如此)

应在周三向法航员工发送摘要