写于 2018-11-02 03:08:19| 澳门线上娱乐网址大全| 经济

贝西认为给柴油带来新的打击6

柴油污染和作弊大众汽车的柴油发动机将在法国使用这种燃料吗

也许不会马上,但这个引擎的霸权应该在未来几年受到破坏

在决定于10月20日星期二在国民议会投票通过的预算中,将2016年柴油价格提高每升1美分,并将汽油价格降低相同数量,政府正在考虑Les Echos表示,现在对企业车辆征税进行了更广泛的改革

作为议会将于11月中旬辩论的修订预算法的一部分,政府将提出一揽子能源税收措施

应该包括在正确的地方修改燃油增值税的系统的修改

今天,公司可以扣除80%的柴油消费增值税,而不是汽油

在Bercy,我们确认考虑将这一扣除额扩大到汽油,而不是去除柴油,而不想详细说明,因为“仲裁仍在进行中”

政府还可以修改其公司车辆税(TVS)的规模,其价值今天部分取决于车辆的二氧化碳排放量

柴油的平均消耗量比汽油车低15%,而且在数学上,它排放的二氧化碳要少得多

因此,现行的税收制度在结构上有利于柴油

由于历届政府通过专门针对温室气体排放的奖金系统支持汽车市场,该州一直在推动这种发动机提高二氧化碳效率

但并不总是更清醒的污染物(细颗粒,氮氧化物等)

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